Služby · 4 · Vlastní výroba

Výfukové
systémy.

Systémy z nerezové oceli a titanu stavíme pod vlastní značkou REVTECH — od koncovek po kompletní cat-back sestavy s klapkami. Návrh, výroba i montáž v jedné dílně, zvuk ladíme podle vašeho zadání.

  • Nerez
  • Titan
  • Klapkové systémy
  • Zvuk na míru

Co vyrábíme

Od koncovky
po celý systém.

01

Kompletní cat-back systémy

Od katalyzátoru po koncovky. Průměry a rezonátory podle motoru, tlumiče podle toho, jak hlasitý zvuk chcete.

02

Klapkové systémy

Tichý provoz ve městě, plný zvuk na přání. Ovládání z kabiny nebo přes tlačítko, integrace s režimy vozu.

03

Koncovky

Nerez, titan, karbon. Tvar, průměr a úhel podle zádi vozu; leštěné, kartáčované nebo s titanovým nábojem.

04

Downpipe a svody

Pro turbomotory downpipe se sportovním katalyzátorem nebo bez (jen motorsport); svody pro atmosférické motory.

05

Opravy a úpravy stávajících

Prasklé svody, uhnilé díly, výměna tlumičů, přidání klapky do originálního systému.

06

Motorsport

Odlehčené systémy pro okruhové a závodní vozy, bez kompromisů na hmotnost a průtok.

Materiály

Nerez,
nebo titan.

Nerezová ocel je standard: odolná, rozumně drahá, svařitelná bez kompromisů. Pro každodenní auto, které má vydržet zimu i sůl, je to správná volba.

Titan je o polovinu lehčí, snese vyšší teploty a po zahřátí získá charakteristické modré zbarvení. Jeho zvuk je jasnější, „kovovější“. Je dražší a náročnější na svařování — proto ho dělá málokdo. My ano.

−45 %hmotnosti titanu proti nerezu
TIGsvařování v ochranné atmosféře
Na mírukaždý systém pro konkrétní vůz

Zvuk

Poslechněte si to.

Každý systém laděný jinak — podle motoru a podle toho, jestli chcete hluboký tón, ostrý motorsport, nebo něco mezi.

Video 01

BMW M3 E92 — titanový cat-back

Video 02

Ford Mustang GT — nerez s klapkami

Video 03

BMW M4 G82 — motorsport

Jak to probíhá

Od zadání
k prvnímu nastartování.

  1. Zadání

    Vůz, materiál, jak má znít, klapky ano/ne, rozpočet. Ukážeme vám hotové systémy a pustíme zvuk.

  2. Návrh a cena

    Trasa, průměry, tlumiče, koncovky. Cena a termín před zahájením výroby, záloha 50 %.

  3. Výroba na voze

    Systém stavíme přímo na vašem vozu, aby seděl na milimetr. Průběžné fotky.

  4. Ladění a předání

    Zkušební jízda, doladění zvuku, kontrola těsnosti a vůlí. Servisní podpora dál.

Časté dotazy

Na co se ptáte.

Projdu s tím na STK?

Systémy za katalyzátorem (cat-back) s homologací ano. Klapkové systémy řeší hlučnost — v tichém režimu splňují limit. Downpipe bez katalyzátoru a systémy označené „motorsport“ jsou určené jen pro okruh; řekneme vám to před objednávkou a máte to i v obchodních podmínkách.

Jakou dáváte záruku?

Umíte výfuk i pro auto, na které nikdo díly nedělá?

Ano, to je přesně naše práce. Systém stavíme na voze, takže nezáleží na tom, jestli existuje katalogový díl. Viz i 3D skenování.

Poptávka

Jak má vaše auto znít?

Napište model a představu o zvuku a materiálu. Ozveme se s návrhem a cenou.

Související